| Giorno | Ora | Tempo | Temp. | Umidità | Direzione vento | Intensità vento | Pressione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| oggi | 18:00 | 27° | 64% | WNW | 43 km/h (23 nodi) | 1004.6 hPa | |
| domani | 00:00 | 22.9° | 85% | WNW | 40 km/h (21 nodi) | 1006.7 hPa | |
| 06:00 | 26.4° | 68% | WNW | 29 km/h (16 nodi) | 1007.5 hPa | ||
| 12:00 | 38.9° | 31% | NW | 54 km/h (29 nodi) | 1004.4 hPa | ||
| 18:00 | 27.7° | 63% | WNW | 47 km/h (25 nodi) | 1006.7 hPa | ||
| dopodomani | 00:00 | 23.2° | 80% | WNW | 22 km/h (12 nodi) | 1007.6 hPa | |
| 06:00 | 26.2° | 68% | W | 29 km/h (16 nodi) | 1008.8 hPa | ||
| 12:00 | 38.3° | 31% | WNW | 40 km/h (21 nodi) | 1004.8 hPa | ||
| 18:00 | 27.5° | 65% | WNW | 47 km/h (25 nodi) | 1007.2 hPa | ||
| lunedi | 00:00 | 22.8° | 74% | W | 25 km/h (14 nodi) | 1007.9 hPa |
Gerusalemme gode di un clima Mediterraneo, con estati calde e secche e inverni freschi e umidi (anche con innevamento sporadico tra gennaio e marzo). Il mese più freddo è gennaio secondo le serie storiche (temperatura media: 8 °C) ma con deciso e costante spostamento negli ultimi anni verso febbraio o addirittura la prima decade di marzo, i più caldi luglio e agosto (temperatura media: 23 °C); l'escursione termica tra giorno e notte è notevole: le sere sono tipicamente fresche anche in estate. Le precipitazioni annue medie toccano i 590 millimetri, concentrandosi tra ottobre e maggio (particolarmente tra gennaio e marzo). Nei restanti mesi non è raro avere completa assenza di pioggia. Una grande percentuale delle case antiche è dotata di reservoirs (cisterne sotterranee) per la raccolta e conservazione dell'acqua e la quasi totalità è dotata di serbatoi esterni sui tetti. La città pesca inoltre acqua fino a 2000 mt di profondità. Diffusa la tecnologia del solare, in espansione il fotovoltaico. L'inquinamento dell'aria, ampiamente mitigato dal clima collinare e dal vento costante, deriva principalmente dal traffico automobilistico (responsabile del pesante inquinamento acustico), indiscipliato ed eccessivo rispetto alla capacità di strade costruite in tempi antichi, e non tanto dall'industria.